行，这种时候，友好的华夏将歼六战机交付给了巴基斯坦空军。让他们进行战斗。歼六虽然相比印度的飞机有些落后，但是这种飞机机动灵活，加速性能好，取得了很多次的击落战果，名扬青史。

　　而现在，这种飞机已经老了，机头进气的布局，导致了无法容纳先进的雷达，高油耗的涡喷发动机让这种飞机的留空时间很短，作战半径有限，随着巴基斯坦的第三代战机的大批服役，这些曾经立过大功的战机，也开始退出了巴基斯坦的现役。

　　退役之后，这些战机再干什么？姆哈马德给他们找出了用途，就是改装成无人机！

　　巴基斯坦的地勤人员已经可以熟练地维护这些战机，巴基斯坦还有歼六大修厂，对这些战机已经非常熟悉了，使用成本很低。加装必要的装备，让这些战机成为无人机，可以执行更多的任务。

　　现在模拟当靶机，只是其中很小的一个用处，以后，大部分的无人机，将会用来进行战场侦查，或者挂载炸弹直接进行攻击，这样的好处，就是可以避免人员的伤亡。歼六虽然老迈，但是老当益壮，可以继续发挥余热！

　　后期的任务需要逐渐添加，现在，只是先把这种飞机改成无人驾驶的，能飞起来，能执行任务，这就是眼前的这些人的第一个任务了。

　　无人机的重点，就是在于有一个聪明的大脑，并不是所有都需要人遥控操作的，大多数的时间，都是根据程序自主飞行的。

　　和有人的战机比起来，这架飞机的变化，就是座舱了。

　　座舱本来是容纳飞行员的地方，现在，生命保障系统被去掉了，全部变成了操控设备。

　　这种战机是使用液压操作的，所以，操作杆，方向舵等装备都被去掉，那些管路直接跟液压设备相连，而操作这些设备的，都是电脑，可以用电脑来控制各种飞行动作。

　　如果是电传操作的飞机，那就最简单了，只需要将指令输入电传操作系统的电脑就行了，现在，还得进行转换。

　　除了这些，还需要有大量的传感器，感知飞机的状态，感知各种系统是否正常工作。

　　而这些，最难的，同样还是程序！可以说，这简直就跟电传飞机设计飞控一样，难度不是一般的大。要知道，哪怕是一个简单的起降，也需要熟练的飞行员来操作，稍有差池，那可就是机毁人亡。

　　优势也是有的，就是这种飞机毕竟很简单，操控面就那么五个，飞行控制率也是熟知的，他们经过艰难的努力，终于把这种飞机给改装出来了。当然，还多亏了巴基斯坦航空工业公司里的很多技术人员，他们也帮助着克服了很多技术难关。

　　听说姆哈马德总统就在那艘军舰上，等待着己方的靶机进行测试，当然要把这架靶机最优秀的一面展现出来了！因此

　　请收藏：https://m.117jh.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）